Fundada em 1999, a Helibarra opera EC 135, AS 355 e AS 350 do Hangar 10 no Aeroporto de Jacarepaguá, na Barra da Tijuca: transporte de passageiros e aeromédico para plataformas de óleo e gás, voos executivos em todo o estado do Rio de Janeiro e região, apoio logístico onshore, hangaragem com segurança 24 horas e centro de manutenção de asa rotativa certificado pela ANAC.
Envie o trecho e a data. A equipe da Helibarra Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo de passageiros e atendimento aeromédico para plataformas offshore, com foco em segurança e eficiência para a indústria de óleo e gás no Brasil.
Transporte aéreo executivo com os mais altos padrões de conforto e segurança, para executivos e passageiros que valorizam pontualidade e privacidade.
Apoio logístico aéreo à prospecção de óleo e gás em operações de sismografia na Amazônia Legal, levando equipes e cargas até frentes de trabalho fora da malha rodoviária.
Espaço de hangaragem no Hangar 10 do Aeroporto de Jacarepaguá, na Barra da Tijuca — o mesmo endereço em que a Helibarra mantém a própria operação e a oficina de manutenção.
Oficina de asa rotativa da Helibarra, dentro do hangar em Jacarepaguá, com equipe técnica especializada para atender tanto a frota própria quanto aeronaves de outros operadores e proprietários.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Helibarra Táxi Aéreo.
Helicóptero bimotor leve, com dois turboeixos Pratt & Whitney Canada da família PW206 e rotor de cauda carenado (Fenestron), muito usado em aeromédico e transporte executivo. Na configuração publicada pela Helibarra: 6 passageiros, velocidade máxima de 252 km/h e autonomia de 633 km.
Versão bimotora do Esquilo (Ecureuil 2), com dois turboeixos Turbomeca Arrius 1A — a redundância de motores é o que sustenta a operação sobre a água e sobre áreas urbanas densas. Cabine para até 5 passageiros na configuração típica do modelo.
Esquilo monoturbina montado no Brasil pela Helibras, com turboeixo Turbomeca Arriel 2B e desempenho de referência em altitude e calor. Na configuração publicada pela Helibarra: 6 passageiros, velocidade máxima de 252 km/h e autonomia de 630 km.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, revisão de 02/03/2026: "EUROCOPTER DEUTSCHLAND EC 135P2" (1), "EUROCOPTER FRANCE AS 355 N" (1) e "HELIBRAS AS 350 B3" (1). Capacidade, velocidade e autonomia do EC 135 e do AS 350 são as publicadas pela própria Helibarra; os demais números são dados públicos de cada modelo.
A Helibarra Táxi Aéreo foi fundada em 1999 no Rio de Janeiro por Raimundo Nonato Martins Filho e, em mais de duas décadas de operação, construiu uma reputação apoiada em segurança, qualidade e atendimento. O CNPJ foi aberto em 24 de agosto de 1999 e segue ativo na Receita Federal. Nas palavras do fundador, publicadas no site da empresa, voar é uma experiência emocional — e as pessoas continuam escolhendo marcas nas quais confiam.
A operação sai do Hangar 10, na Rua D2 do Aeroporto de Jacarepaguá, na Barra da Tijuca. É no mesmo endereço que a empresa concentra a hangaragem de aeronaves e a oficina de manutenção de asa rotativa certificada pela ANAC, com equipe técnica especializada.
A empresa publica uma política de QSMS — qualidade, saúde, meio ambiente e segurança — que compromete a operação com o monitoramento periódico do sistema de gestão, a avaliação constante dos perigos dos processos, a redução de riscos das atividades e o cumprimento dos requisitos legais e dos clientes.
A base fica no Aeroporto de Jacarepaguá, na Barra da Tijuca. O site da empresa publica cobertura em todo o estado do Rio de Janeiro e região, operações offshore para a indústria de óleo e gás e apoio logístico onshore em todo o território nacional.
COA 2003-12-3CIF-02-02 emitido pela ANAC para táxi aéreo, com Especificações Operativas revisadas em 02/03/2026 cobrindo os três helicópteros da frota.
A Helibarra se apresenta como centro certificado pela ANAC para manutenção de aeronaves de asa rotativa da linha Airbus (AS350, AS355, H130, H135, H145 e H155), no próprio hangar em Jacarepaguá.
Empresa fundada em 1999 por Raimundo Nonato Martins Filho, conforme o site oficial, com CNPJ aberto em 24/08/1999 e situação cadastral ativa na Receita Federal.
Fale com o nosso time comercial pelo telefone (21) 3299-0400, pelo e-mail comercial@helibarra.com.br ou pelo formulário desta página. Informe origem, destino, data, horário e número de passageiros: com esses dados conseguimos indicar a aeronave mais adequada ao trecho e montar a proposta.
Nossa maior configuração aprovada nas Especificações Operativas da ANAC é de seis passageiros. O EC 135 P2 e o AS 350 B3 são publicados com seis lugares; o AS 355 N, bimotor da família Esquilo, leva até cinco na configuração típica do modelo. A configuração final depende de peso, bagagem e trecho.
Operamos a partir do Hangar 10, na Rua D2 do Aeroporto de Jacarepaguá (SBJR), Av. Ayrton Senna, 2541, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. É de lá que saem os voos executivos, o apoio offshore e a nossa estrutura de hangaragem e manutenção.
Sim. Atendemos a indústria de óleo e gás com transporte aéreo de passageiros e atendimento aeromédico para plataformas offshore — missão que o EC 135 P2, bimotor, cumpre em pousos de helideck. Para tratar de contratos e escalas, fale com o comercial pelo (21) 3299-0400.
Sim. Operamos táxi aéreo sob o RBAC 135 com o Certificado de Operador Aéreo 2003-12-3CIF-02-02 e Especificações Operativas revisadas em 02/03/2026, cobrindo os três helicópteros da frota. A nossa oficina de manutenção de asa rotativa também é certificada pela ANAC.
Sim. Além de cuidar da frota própria, a nossa oficina atende helicópteros da linha Airbus de outros operadores e proprietários em serviços preventivos e corretivos. O hangar no Aeroporto de Jacarepaguá também recebe aeronaves de terceiros em regime de hangaragem — fale com o comercial para consultar disponibilidade.
